自动驾驶是人工智能领域发展重点 新势力频频涌现

近期，上海市公布了其未来五年战略性新兴产业和先导产业发展蓝图《上海市“十四五”规划》。在这一规划中，新能源产业被寄予厚望，预计到2025年，上海新能源产值将达到约3500亿元。而在人工智能领域，自动驾驶技术更是被确立为发展的重中之重。

随着汽车行业的飞速发展，电动化和智能化已经成为当下汽车的核心要素，更是成为评判一个国家汽车综合竞争力的重要标准。新能源和智能网联汽车的崛起，不仅为汽车消费市场注入了新的活力，更为产业链企业带来了前所未有的市场机遇。

智能汽车的崛起已经成为各地方和资本竞相投入的新领域。传统车企、造车新势力以及跨界造车者纷纷涌入新能源汽车赛道，并热烈拥抱汽车智能化。汽车智能化涵盖了自动驾驶、数字座舱、车联网关、车与环境和后台的智能互动等多个方面，其中智能驾驶系统是智能汽车与传统汽车最核心的差异化部分。

在这个巨大的市场发展机遇下，涌现出一批优秀的产业链企业，如舜宇、欧菲光、联创、凤凰光学等。以欧菲光为例，其在消费级摄像头模组领域拥有深厚的技术储备和市场经验。早在2015年，欧菲光就通过收购华东汽电和南京天擎成功切入汽车电子市场，并将智能汽车市场作为公司的第二大主业进行布局。数据显示，2020年欧菲光智能汽车相关业务实现营收5.57亿元，同比增长20.56%，其中ADAS业务更是实现了营业收入的显著增长，同比增长达128.40%。

值得一提的是，作为通往无人驾驶的必经之路ADAS高级驾驶员辅助系统近年来备受瞩目。ADAS利用各类传感器收集车内外的环境数据，实现对人或物的识别与追踪，为驾驶员提供主动安全技术，以预防可能发生的危险。其主要功能包括盲区监测、自动紧急刹车、行人碰撞预警以及车道偏离预警等。随着技术的不断进步和市场的持续扩大，ADAS将在未来的汽车行业发挥越来越重要的作用。