机票价格市场化改革力度大 热门航线涨价带来业绩高弹性

近日，国家发改委与民航局联合发布了一项重要通知。此次改革标志着国内航空市场迈入一个新的里程碑。通知指出，对于由五家或更多航空运输企业参与的国内航线，国内旅客运价将实行市场调节价。这一决策的力度之大，令人瞩目。

相较于过去主要影响支线航班的定价机制，此次调整的范围更为广泛，涉及数百条国内航线。据业内专家分析，相较于2016年，实行市场调节价的国内航线增加了多达306条。这一改革为航空公司的盈利带来了更大的弹性空间。

值得一提的是，随着国内航空市场的持续繁荣，需求增速在2018年仍将维持在10%以上。在这种供需背景下，票价波动对航空公司利润的影响将更为显著。换句话说，市场调节价的实施，将使航空公司对市场需求和竞争态势作出更为灵活的反应。

想象一下，这就像是一场精心编排的交响乐，航司如同指挥家，可以根据市场需求灵活调整票价，以获得最佳的盈利效果。而客公里收益和客座率的微小提升，都可能为航空公司带来可观的收益。据测算，当客公里收益或客座率提高1%时，航空公司或将受益匪浅。

这一改革对于促进航空市场的竞争、提升服务质量、满足消费者的多样化需求都具有积极意义。随着市场的进一步开放，我们有理由相信，国内航空市场将迎来更为繁荣的发展时期。