BDI指数结束连续九个交易日下跌 多家海运企业发

在全球海运市场的动态中，受多家海运企业发布的盈喜消息推动，海运股在近期经历了一波上涨行情。截至发稿，中远海能（股票代码：600026、01138）表现尤为突出，涨幅近7%，成为市场领涨者。太平洋航运（股票代码：02343）也涨超3%，而中远海控（股票代码：601919、01919）和中远海发（股票代码：601866、02866）同样呈现跟涨态势。值得一提的是，波罗的海干散货指数也实现了上涨，结束了连续九个交易日的下跌趋势。

在这一市场背景下，中远海能集团在近日发布的公告中透露，预期截至2022年12月31日，其归属于公司拥有人的净溢利将在人民币约12.8亿元至约人民币15.8亿元之间。这一预期溢利主要得益于俄乌冲突对国际石油贸易的影响，油轮运距的增长以及美国战略石油储备的释放刺激了运输需求。与此海丰国际也宣布其股东应占纯利将较截至2021年12月31日止年度显著增加，超过约19亿美元。

尽管干散货航运市场在年初面临疲软的需求，波罗的海干散货运价指数（BDI）在短短一个月内已经跌去一半。但从行业内部人士的角度来看，今年一季度市场整体状况虽不乐观，但随着中国经济的回暖，预计从第二季度开始，市场表现会逐渐好转。集装箱方面，全国港口货物吞吐量持续增长，上海港集装箱吞吐量更是突破重要关口，连续保持全球领先地位。

展望未来，中远海控对集装箱运输市场持谨慎乐观态度。虽然需求面临全球高通胀、地缘局势等多重因素的影响，集运需求增长将面临一定挑战。但随着全球GDP的持续增长和集装箱所承载的必要产品和商品的需求推动，集装箱航运市场仍将保持韧性。随着全球疫情管控逐步放松，石油消费需求复苏，世界石油需求量预计在未来持续增长。与此中国政策对航运服务人才的大力支持和奖励也将进一步推动行业的发展。

无论是油运还是干散货运方面，随着全球经济复苏和各项利好政策的落地实施，航运市场有望逐渐走出低谷。在此背景下，航运企业将迎来新的发展机遇。《浦东新区关于促进航运服务人才发展的实施意见》的发布也显示了对航运服务人才发展的重视和支持，这将为航运行业的持续发展注入新的动力。国信证券和华泰证券的分析也进一步验证了这一市场的乐观预期。热门航运企业聚焦：相关概念股成为市场焦点

近期，一些知名的航运企业受到了业内外人士的广泛关注，涉及的企业包括中远海能、中远海控、海丰国际和中远海发等，它们都在各自的领域取得了显著的进展，吸引了大量投资者的目光。

中远海能(01138)受到了大摩研究团队的强烈推荐，被赋予“增持”评级。研究报告指出，油轮运输周期前景依然被看好，中远海能在此领域继续保持领先地位，被确立为航运领域的首选，其目标价格定为7.58港元。

中远海控(01919)正在大力建造集装船舶，目前已有32艘船舶订单，合同总金额高达50.03亿美元。截至2022年9月末，该公司已支出6.81亿美元，未来还需支付约43.22亿美元的建造款项。相关船舶预计在接下来的几年内，即从2023年至2025年之间陆续交付使用。

海丰国际(01308)最近发布了令人振奋的盈利预告。公司表示，业绩增长的动因主要包括：提供高质量服务，保持运价稳定；战略重心聚焦，持续扩大在亚洲地区的业务版图；以及善于利用周期配置资产，进一步扩大成本领先优势。

中远海发(02866)在推动长江航运绿色零碳转型方面取得了显著成果。于2022年3月18日完成了2艘700TEU级电动集装箱船舶的建造协议和船舶租赁协议的签署。该公司还致力于电动船舶产业链的研发，特别是在船用箱式动力电池的制造方面。去年，该公司的租箱板块成功上线了集装箱贸易平台和iFlorens数字化运营平台，这一举措有效地提升了运营效率并优化了客户体验。

这些航运企业以其卓越的表现和前瞻性的战略布局，成为了市场上的热门话题。投资者对于这些企业的未来表现保持着高度的期待，相信它们将继续为行业发展带来新的活力和机遇。这些企业的动向也牵动着广大投资者的心，期待它们在未来能够创造更多的辉煌业绩。