大和：中资航空股今年前景正面 首选中国国航

***最近的一次常务会议作出了重要决定，为民航发展基金减征一半的税费。这一政策自今年7月起正式实施，旨在促进民航事业的持续发展。对此，大和发表报告进行了深入分析。据大和估算，民航发展基金的费用在中资三大航空公司国航、东航和南航的运营开支中约占2%。其中，国航将涉及23亿人民币、东航涉及22.35亿人民币、南航涉及29.4亿人民币。而这项政策对南航的影响预计是最大的。报告中，大和认为这一政策对中资航空股的前景是积极的。这得益于稳固的交通需求、稳定的人民币汇率以及下降的燃油成本风险。在三大航空公司中，大和更偏好国航，认为其基本面强劲且估值具有吸引力。进一步地，大和预测了这项政策对这三家航空公司未来几年的盈利影响。预计国航在2019年至2021年间，每年盈利将分别增长3.5%、6.2%和5.6%；东航的盈利预期将分别增长7.2%、12.8%和12.5%；而南航的盈利预期则将分别增长11.5%、20.9%和20.7%。这一政策的实施，不仅有助于航空公司减轻负担，更将促进民航行业的快速发展。随着人们对出行的需求不断增长，民航市场的潜力巨大。而航空公司盈利的提升，将有助于更好地服务乘客，提高航班质量，为旅客带来更加优质的出行体验。大和对于这项政策的出台表示赞赏，并认为这将为中国的航空业带来积极的影响。随着航空行业的稳步发展，相信未来的中国民航将会更加繁荣。