空中加油技术形态
MACD的空中加油技术形态详解
技术形态描述：
当MACD的DIF线在突破DEA线后，随着股价的回落进行震荡整理。在此过程中，DIF线会再次转向下方。当DIF线与DEA线接近或黏合，且两线走势趋于平缓时，随着股价的再次放量上涨，DIF线会向上突破，脱离DEA线，这标志着股价即将进入�***偕险墙锥危饩褪撬降摹癕ACD的空中加油”。在出现这种技术形态时，是短线的最佳买入点，因为这意味着股价在短暂的整理后，即将迎来一波上涨。
技术含义解读：
股价经历初步上涨后，需要一个短暂的调整阶段，以清洗浮筹并重新聚集多方力量。在这一阶段，MACD中的DIF线会向上移动并穿越DEA线。随着股价的短暂回调，DIF线可能由上升转为走平，甚至向下。但最终，它会与DEA线黏合。当股价回调结束并再次上升时，DIF线会由下跌转为走平，然后再次向上。这种图形表现是多头主动回调后再次向上拉升的市场表现。
应用技巧与注意事项：
1. 应用法则：
当DIF线首次突破DEA线时，形成第一个买点，但这个买点的有效性需要验证。
股价再次回落时，DIF线与DEA线并不形成死叉，而是呈现黏合或假叉状态。
股价放量拉出中大阳线，DIF线开始向上张口时，是波段的重要买点。
这种形态主要出现在上升途中的回调过程中。
2. 关于DIF线和DEA线的“空中加油”标准形态：最标准的情况是DIF线遇到DEA线后立即向上拉起，不会击穿DEA线。在实际应用中，有时DIF线会短暂击穿DEA线，只要不形成有效的死叉，都可以视为正常的“空中加油”。
3. 在DIF线回落过程中，量能的表现非常重要。正常的量价形态应该是价跌量缩，而不是放量下跌。
4. 使用前提：MACD的空中加油技术形态应在股价处于上升趋势的震荡回落中使用。在下降趋势中出现时，要谨慎判断其是否为“短线诱多”，并注意趋势的力量。
实例剖析：
以联美控股（600167）在2014年11月28日至2015年5月25日期间的日K线运行图为例。股价在短暂回调结束后，随着一根放量中阳线的出现，MACD的空中加油形态显现。股价与DIF线和DEA线的表现未形成有效的死叉，而是处于黏合状态。量能表现为缩量回落。随后，股价出现了�***偕险堑那榭觯惫杉墼俅畏帕坷鹗保且桓鋈范ǖ亩滔咦罴崖蛉氲恪�
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