交通运输部强调加快充电基础设施建设 充电桩规模将加速提升

《综合运输服务“十四五”发展规划》由交通运输部印发，其中明确提出了提升绿色出行装备水平的目标。规划倡导推进新能源车辆的规模化应用，加快充电基础设施的建设，以开展绿色出行“续航工程”的方式推动城市的绿色转型。在“十四五”期间，计划创建约100个绿色出行城市，通过这一举措引导公众优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式，不断提高城市绿色出行水平。预计到2025年，超过60%的创建城市将实现绿色出行比例达到70%以上，而绿色出行服务满意率也将不低于80%，展现出一片生机勃勃的绿色出行新景象。

中信建投（601066）对充电桩行业的发展前景给予了高度评价。他们认为，充电桩行业的成长逻辑在于下游新能源汽车的带动，使车桩保有量之比保持在合理的范围内。当前，新能源汽车的渗透率提升速度超出了预期，这也预示着充电桩规模将加速扩大。作为新能源汽车产业链上游的重要组成部分，充电桩行业的战略意义随着下游需求扩张而不断加强。在政策加码、新基建赋能以及技术升级的推动下，行业盈利能力有望改善，充电桩行业在“十四五”期间将迎来加速发展的机遇，其赛道估值也将随之提升。

川财证券指出，随着新能源汽车销量的激增，公用充电桩的利用率也将大幅提升。除了头部企业特来电外，其余充电桩运营企业也有望借此改善盈利状况，迎来充电桩运营盈利的时代。特来电和星星充电等企业已经引入了共享私桩，这种无需企业投入建设成本的模式能够分享盈利，将进一步改善行业基本面。投资者可以关注充电桩产业链的相关标的，如特锐德（300001）、科士达（002518）、盛弘股份（300693）等，这些企业有望在行业中获得更大的发展机会。

绿色出行已经成为时代发展的潮流，而充电桩行业作为绿色出行的重要组成部分，其发展前景广阔。随着政策的支持、技术的升级和新能源汽车市场的不断扩大，充电桩行业将迎来更加广阔的发展空间和更多的发展机遇。