汽车：5月产销恢复明显，新能源同比翻倍

随着五月的到来，汽车市场也迎来了显著的复苏迹象。尤其是新能源汽车领域，同比增长更是翻倍，让人瞩目。

国内汽车销量和产量分别达到186.2万辆和192.6万辆，虽然与去年同期相比仍有小幅下滑，但已经呈现出企稳回升的态势。尤其是新能源汽车，销量达到44.7万辆，同比增长高达105.2%，市场占有率更是提升至24.0%，显示出强大的市场韧性。

混动市场同样表现强劲，HEV乘用车销量达到5.7万辆，同比增长27%，预示着2022年混动市场将继续保持高速增长的势头。自主品牌乘用车也表现出色，销量同比增长17.7%，市场份额占比更是提升至50.2%，显示出自主品牌在市场上的强大竞争力。

汽车经销商库存系数虽然略高于，但已经呈现出下降的趋势，车企库存压力有所缓解。汽车出口量也呈现出强劲的增长势头，同比增幅超过国内市场，尤其是新能源乘用车出口，同比增长高达138.7%。

值得一提的是，新能源市场的渗透率也在不断提升。在乘用车市场中，新能源渗透率已经达到26.3%。不同细分市场的新能源渗透率也呈现出不同的走势，其中中大型市场渗透率小幅上升，而紧凑型市场渗透率则略有下滑，小型车市场降幅较大。这也预示着新能源市场在未来的发展将更加多元化。

展望未来，新车型的不断涌现将为市场带来新的活力。2022年，各大车企将加快高端新能源车型的布局，MPV市场也将迎来多款新车型的上市。新能源市场上，多款全新车型如岚图梦想家、蔚来ET7/ET5、小鹏G9、理想L9等将陆续上市或交付，为市场带来新的竞争力和活力。

我们也要警惕潜在的风险，如宏观经济下行可能影响汽车需求、汽车销量不及预期、海外疫情影响汽车出口、芯片短缺缓解缓慢以及新车型不能按时上市或交付等问题。但无论如何，汽车市场的复苏和新能源市场的蓬勃发展已经成为不可逆转的趋势。