NHTSA公布首份辅助驾驶事故报告 特斯拉(TSLA)占近七成

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最近发布了一份报告，披露了自去年7月至今年5月期间，特斯拉等汽车制造商所报告的近起涉及L2级（ADAS）辅助驾驶系统的碰撞事故。

在这份报告中，特斯拉成为了事故数量最多的汽车制造商，高达273起事故与其有关。值得注意的是，特斯拉在道路上搭载了ADAS系统的车辆数量众多，且其系统提供更多的功能，允许车辆在更广泛的区域范围内行驶。尽管事故数量较多，但我们也不能忽略特斯拉在车辆安全技术方面的持续创新和改进。

本田汽车紧随其后，发生了90起碰撞事故。斯巴鲁则以10起事故位列第三。其他汽车制造商上报的事故数量均在5起或以下。

NHTSA提醒公众，这些原始数据缺乏相应的背景信息，只能用于快速识别潜在的安全缺陷趋势，以及评估驾驶辅助系统对车辆安全性的潜在影响。由于存在一系列的限制，这些数据并不能作为评价任何汽车制造商技术安全性的最终结论。显然，这些数据并未考虑各汽车制造商车辆装载的辅助驾驶系统数量，以及这些车辆已经行驶的里程数。

去年6月，NHTSA曾发布命令，要求配备ADAS或自动驾驶系统的车辆在发生车祸后立即报告。这份报告是自该命令强制执行以来，NHTSA首次发布的关于涉及L2级驾驶辅助系统的碰撞事故报告。未来，我们期待NHTSA能够继续发布更多有关自动驾驶安全性的分析和数据，以推动汽车行业在安全技术方面的不断进步。