国泰航空5月日均载客600人 载客量跌99.4%
国泰航空近期公布了其上半年度的业绩预测,预计将会出现显著亏损。这一预测的背后,是今年首5个月客运量和收入的急剧下滑。据报告显示,该集团上月的客运业务需求依旧疲软,载客量仅为去年同期的不足1%,平均每日载客量仅约600人。尽管运载率较4月份的21.7%有所改善,但仍维持在29.6%的低位徘徊。
在合并了国泰港龙的客运数据后,该集团在5月的载客人数仅为1.85万人次,同比暴跌99.4%。乘客运载率也大幅下跌53.3个百分点至29.6%,运力更是锐减97.5%。首五个月的数据同样不容乐观,载运乘客人次同比下跌71.2%,运力也下滑了59.5%。
虽然货运方面相对较为稳健,期间运载的货物及邮件合计9.87万公吨,但同比仍下跌41.3%。运载率有所上升,提升至73%。首5个月的货物运载量同比下跌29.7%,运力也下滑了27.9%。
面对严峻的市场环境,集团已经调整了6月和7月的客运航班规划。尽管6月的运力预计将达到3.5%,7月将达到9.4%,但这些计划仍然需要根据世界各地旅游限制放宽的力度来调整。集团将按照市场需求灵活调整客运航班,但预计未来数月航班仍将大幅削减。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示,新冠疫情大流行对集团及整个航空业造成了前所未有的冲击。尽管有迹象显示情况正在改善,例如香港国际机场开始放宽转机限制,但未来的走向仍然充满不确定性。林绍波还提到,公司正在全方位评估商业模式,旨在为公司找到最合适的营运规模和模式。这一举措将确保集团能够适应全球航空业的新常态,并在国际航空交通需求恢复时保持竞争力。
整体而言,国泰航空正面临巨大的运营压力。在全球疫情的影响下,该公司必须保持灵活和谨慎,以应对不断变化的市场环境。其也在积极探索新的商业模式和策略,以期在困境中寻找到发展的机遇。
股票书籍
- 沪深有哪些股票(沪深旅游股有哪些股票)
- 负债合计是什么加什么(资产负债表是什么)
- 008174基金咋样(008138基金)
- 实控人资金占用、关联交易?中飞股份收关注函
- 中交地产排名(中交地产是国企吗)
- 证监会:IPO发行新规不实 审核过程日益严格
- 地摊经济概念本日上涨0.58% 主力资金净流入-2.42亿元
- 证券开户账号忘了怎么办(怎么找回证券账号)
- 入局白开水,“大自然的搬运工”农夫山泉有了新目标,是“鸡肋”
- 股票标有次新是什么意思(带次新的股票好不好)
- 3D打印概念受市场热捧 基金三大主线布局
- 债券型基金看什么指数(债券型基金会亏本金吗)
- 无息债券怎么算(债券票面利率计算公式)
- 连跌3天后缩量上涨(放量下跌后缩量)
- 美之股票最近要大涨吗(股票会暴涨吗)
- 603566普莱柯吧(300460惠伦晶体股吧)