欧佩克8年首限产 国内成品油降价恐落空

【欧佩克8年首限产，国内成品油降价预期或落空】

北京时间9月29日凌晨，欧佩克（石油输出国组织）在阿尔及尔就原油产量目标达成一致，决定限制日产量至3250万桶至3300万桶之间。这是该组织八年来首次限制原油输出，消息一出，提振了全球原油市场，国际油价直线拉升。

此前，外界对限产协议的达成并不抱太大希望，但意外的是，欧佩克最终成功达成了历史性成果。面对欧美原油期货的暴涨，有分析指出，这轮国内汽柴油价格调整窗口开启时，国内成品油降价恐无望。

值得一提的是，部分国家在限产协议中获得了豁免权，如伊朗、尼日利亚和利比亚。根据协议，这三个国家不需要降低产量。而最大的石油生产国沙特阿拉伯则作出减产35万桶的承诺。

欧佩克主席表示，此次限产是为了加速市场供需再平衡进程。OPEC月报显示，8月份该组织日产量为3323.7万桶，而限产目标意味着将较8月份减少23.7万桶至73.7万桶的日产油量。消息一出，国际油价涨近6%，收复了前一日因沙特预期OPEC无法达成冻产造成的跌幅，并逼近50美元/桶大关。

尽管协议达成，但卓创资讯原油分析师李烨指出，此次协议的达成过程中存在不少波折。伊朗、利比亚和尼日利亚这几个前期产量低位的产油国得到了“特殊照顾”，获得了限产豁免权。不过这也意味着其他OPEC国家需要承担更大的减产任务。沙特等国家在谈判过程中的让步可能出于稳定财政收支的考虑。目前，沙特国内公务人员降薪的消息显示其财政压力较大。

银河证券石化化工裘孝锋团队认为，观察此次协议是否能够有效执行的关键在于11月份OPEC的产量执行情况。如果坚决执行限产的话，为期两年的原油熊市可能宣告结束。但也有机构对限产并不乐观，认为未来数月油市不确定性仍高企。欧佩克国家之间的协议对非OPEC国家并无约束力，这也是协议执行的一大难题。美国活跃钻井数量的持续增长以及油价上涨可能带来的页岩油产量回升等问题也是欧佩克后期面临的挑战。

（欧佩克此次达成的限产协议）对于全球原油市场来说是一个重要的里程碑事件。协议的执行情况仍有待观察，我们不能盲目乐观。未来的油价走势将受到多种因素的影响，包括各国的执行情况、全球供需状况、非OPEC国家的态度以及美国等国的钻井和产量情况等。全球经济风云变幻，李烨指出，近期油价面临诸多风险事件的影响，如美联储加息、英国脱欧、美国大选及欧盟银行危机等，这些都会对油价产生巨大的冲击。市场恢复理性后，油价有望出现明显的回调。由于冻产预期的持续存在，将为原油市场背书，对油价形成托底。国际油价可能会经历冲高回落，再度维持震荡的局面，但整体油价水平预计会较目前有所上涨。

国内成品油市场方面，尽管市场对中长期国际油价走势存在分歧，但限产协议短期内将刺激原油价格上涨已成为市场共识。今日正值国家发改委的油价调整窗口期，卓创资讯的成品油分析师王能表示，由于长期马拉松式的限产协议意外达成，本轮油价下调基本搁浅。

国际油价的波动如同坐上了过山车，受OPEC会议前景的影响，调价结果一直不明朗。最近几日，产油国对于会议前景的表态不一，导致国际油价大幅震荡。9月23日，受欧佩克官员的表态影响，国际油价大幅下跌；随后阿尔及利亚能源部长的积极言论又重燃市场信心，推动油价上涨。27日伊朗石油部长的表态再次令市场对本次会议达成协议的预期降低，油价再度下跌。

隆众资讯的油品分析师李彦表示，如果OPEC会谈再次无果，国际油价可能会大幅下跌，这可能导致国内油价小幅下调。OPEC意外就限制产量达成一致的声明，推动了国际油价的暴涨，使得国内油价小幅下调的预期大大降低。

尽管本轮油价调整未能如愿下调，但消费者仍有望迎来“喜事”。王能指出，国庆过后，全国大部分地区将以“国四”油价享受“国五”油品。根据国家油品质量升级的要求，自2017年1月1日起，全国将实施“国五”车用汽柴油标准。这意味着包括东部十一省份及陕西省等在内的已实施国五标准的地区，国内大部分地区的汽车将低价享受高品质的油品。

总体来说，全球油市风云变幻，限产协议、OPEC会议以及国家油品质量升级等因素交织在一起，使得国内成品油市场充满了不确定性和机遇。消费者可以期待在未来的油市变动中，享受到更多的惊喜和实惠。