自动驾驶迈出关键一步 百度等3家企业获发商用牌照
自动驾驶产业正在成为一线城市的新焦点,上海刚刚向三家企业颁发了智能网联汽车示范应用牌照,而在武汉,一场关于无人驾驶商业化应用的重大步伐也正在稳步前行。9月22日上午,武汉国家智能网联汽车测试示范区正式挂牌运行,其中百度、海梁科技、深兰科技等三家企业成功获得了自动驾驶商用牌照。这标志着这些获牌企业不仅可以在公开道路上进行自动驾驶载人测试,而且可以正式开展商业化运营。
武汉的自动驾驶产业也正吸引越来越多的关注。继北京之后,武汉成为又一个自动驾驶技术发展的重镇。海梁科技作为其中的佼佼者,早在2017年便发布了阿尔法巴智能驾驶公交。海梁科技背后有着强大的股东背景,其中包括知名民企、深圳巴士集团等。海梁科技的创始人胡剑平在公共交通领域也有着丰富的经验,他的职业生涯涵盖了交通运输行业的多个领域。
与此深兰科技也在人工智能领域积极布局,特别是在智能出行和AI CITY等领域有着广泛布局。其创始人陈海波是该领域的知名人士,深兰科技也已经完成了多轮融资,投资者包括知名投资机构。
自动驾驶产业链涉及多个层面,从感知、决策到执行。在感知和决策层面,IT巨头和创业公司竞争激烈。而上市公司中,四维图新作为国内首家获得甲级导航电子地图资质的公司,正在围绕智能驾驶和车联网展开业务布局。最近,四维图新与宝马汽车公司签署了一项重要协议,为其在自动驾驶领域的需求提供数据支持。(300496)和(002373)等公司也在自动驾驶领域积极和合作。
随着产业链的成熟和政策的支持,越来越多的企业开始涉足自动驾驶领域。从汽车厂商到零部件供应商,再到IT巨头和创业公司,都在这个领域寻找新的发展机遇。武汉作为其中的一员,正在通过政策支持和产业聚集,努力成为自动驾驶产业的重要基地。随着自动驾驶技术的不断发展,未来的交通出行将更加便捷和安全。在今年五月,阿里巴巴以36亿元人民币入股千方科技,一跃成为公司的第二大股东,持股15%。随后,千方科技与阿里云展开了一场涉及智能交通和边缘计算领域的全面合作。这一合作不仅让阿里在数字化领域的力量进一步渗透到智能交通领域,更显示出其在科技创新领域的雄心壮志。
与此德赛西威在智能驾驶领域也取得了引人注目的成果。这家公司的产品线已经覆盖了多个关键领域,包括360度高清环视、全自动泊车、驾驶员行为监控及身份识别系统等均已量产,在实际应用中得到了广大用户的认可。不仅如此,德赛西威的24G毫米波雷达已经获得订单并在去年成功量产,而77G毫米波雷达也预计在不久的将来达到量产状态。值得一提的是,德赛西威早在2018年便与英伟达、小鹏汽车签订了关于L3智能驾驶系统的合作协议,预计将在2020年实现量产。这一系列的成果不仅展示了德赛西威在智能驾驶领域的深厚实力,也预示着其在未来的市场竞争中的领先地位。
德赛西威还积极布局车联网领域,通过收购德国ATBB天线公司,进一步强化了其在4.5G、5G通讯技术领域的地位。这一系列动作展示了公司紧跟科技潮流,积极布局未来的战略眼光。
从资本市场的角度看,四维图新、中科创达自2019年以来股价涨幅超过80%,千方科技的涨幅也超过70%,而德赛西威的涨幅更是达到了50%以上。这一系列的数字不仅反映了这些公司在业绩上的优异表现,也显示了投资者对这些公司未来的乐观预期。
这些公司在科技创新领域的出色表现,不仅让人们看到了未来的智能交通、智能驾驶的无限可能,也为中国科技行业注入了新的活力。
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