华为声明称绝不造车！此言一出华为概念“三驾马车”齐翻车

汽车整车板块的大幅下跌与特定公司的动态

5月24日，汽车整车板块经历了一次显著的大跌，跌幅达到了约2.5%，成为当日市场的焦点。在这一波动中，多家汽车公司的股价受到了影响，包括北汽蓝谷、长安汽车、小康股份、广汽集团等在内的一批企业股价纷纷下跌。其中，北汽蓝谷更是跌停，长安汽车跌超99%，其他公司也有不同程度的损失。市场氛围顿时变得紧张，引发了广泛的关注和猜测。

在此背景下，华为针对外界的诸多猜测和传闻进行了澄清。华为明确表示，至今为止并未投资任何车企，未来也不会有此类计划。对于市场上关于华为造车或参股汽车制造行业的传闻，华为强调那都是谣言，提醒公众不要轻信。华为选择与北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自的子品牌，并使用了华为的自动驾驶解决方案。至于与重庆小康集团的合作，华为仅仅是其电动部件和HiCar座舱部件的供应商。

受到这一消息的影响，资本市场再次动荡。尤其是北汽蓝谷、长安汽车和小康股份这三家与华为有深入合作的公司，股价出现了大幅度下跌。自上海车展极狐阿尔法S的亮相以及华为的智能驾驶系统问世以来，这三家公司一直受到资本市场的热捧。尤其是长安汽车与华为的合作备受关注，尽管双方均表示并无芯片合资计划，但市场依然对双方的合作充满期待。长安汽车旗下的阿维塔科技也在积极推进智能化电动汽车的研发和推广。

与此北汽蓝谷的定增发行结果也引发了市场的热议。定增结果显示，多家知名企业和投资机构参与了认购，其中包括宁德时代等知名公司。此次定增所募集的资金将主要用于ARCFOX品牌高端车型的开发以及网络建设项目等。随着这一结果的公示，市场上关于华为参股北汽蓝谷旗下极狐品牌的市场传闻也得到了澄清。与此小康股份也重申了与华为的合作关系仅限于业务层面，不存在股权合作。

汽车整车板块的波动以及特定公司的动态反映了汽车行业的复杂性和多变的市场环境。投资者需要保持警惕，理性看待市场传闻和消息，做好风险管理和投资决策。在五月末的一个夜晚，小康股份带来了令人振奋的消息。经过精心筹划和努力争取，公司宣布其26亿元的非公开发行计划正式获得了中国证监会的核准批复。这标志着该公司即将迈入新的发展阶段，向外界展示了其不断向前的坚定步伐。

据悉，公司此次拟向不超过35名的特定投资对象发行不超过3.78亿股新股，融资总额为约26亿元。这些资金将被投入到一系列重要的项目中，其中包括赛力斯智能网联新能源系列车型的开发以及产品技术的升级项目。公司还将利用部分资金进行营销渠道建设，并补充公司的流动资金。这些举措无疑将为公司未来的发展注入强大的动力。

值得注意的是，回顾过去，小康股份的股价经历了一段令人瞩目的增长期。在去年的十月，当公司首次提出定增方案时，其股价甚至不到10元。仅仅过了几个月的时间，该公司的股价已经飙升到了超过55元，涨幅超过了惊人的500%。

面对公司股价的这一异常表现，小康股份的董事长张正萍表现出了高度的警觉和责任感。他明确表示，“虽然公司的成就令人鼓舞，但当前的股价已经严重偏离了基本面的支撑。这种非理性的上涨并不利于公司未来的持续健康发展。”他的这番表态无疑为公司的发展注入了稳健的基调，提醒投资者理性看待股市波动，共同助力公司的长远发展。

未来，小康股份将继续坚持创新驱动，不断提升自身实力，为股东和投资者创造更大的价值。