上汽集团(600104)英飞凌合资落定 上汽坚持-创新转型

事件播报

据官方渠道报道，上汽集团与德国英飞凌科技股份有限公司于3月2日携手成立了上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司，双方以5149股比实现合资，且当天便正式开业。此次合作标志着两大巨头在新能源汽车驱动系统核心零部件领域电子电力驱动模块（IGBT模块）上共同发展的决心，致力于掌握新能源核心技术，共同推动中国汽车产业的发展。

解读

这次合资项目进一步强化了上汽集团的“创新转型、四化融合”发展战略。IGBT模块作为新能源汽车“三电”核心技术的关键部分，其重要性不言而喻。上汽集团在这一领域不断深耕，依托自身优势，发挥产业链整合智能化。在电动方面，联手宁德时代、英飞凌；在网联化方面，与阿里巴巴、华为、移动达成战略合作。产业巨头间的强强联合，使上汽集团在新一轮汽车技术升级中站在时代的前沿。

英飞凌作为全球领先的汽车半导体巨头，其动力系统技术成熟，尤其在功率半导体领域全球排名第一。此次合资公司将英飞凌的先进技术被誉为功率变流装置的“CPU”的IGBT技术，应用到上汽的新能源车型上。这一技术甚至在高铁上已实现商业化应用，合资公司的成立将加速新能源车技术的研发与升级。

在传统整车制造领域，上汽集团同样表现强劲。“合资+自主”双轮驱动，使公司的发展更为稳健。自主品牌销量增速显著，互联网新老产品终端热销，自主SUV占比超过70%，显示出消费者对于上汽自主品牌的强烈信赖。合资品牌如上汽大众、上汽通用表现稳定，高端化路线越走越宽。

投资建议与风险提示

对于投资者而言，随着汽车消费升级和自主品牌的崛起，上汽集团成为价值首选。公司的高股息率以及员工持股计划，进一步提升了其投资价值。预计在未来几年内，公司将继续保持稳健的发展态势。但投资总是伴随着风险，乘用车市场的下行风险、项目进程的不及预期以及车型销量的不达预期，都是投资者需要注意的风险点。

上汽集团与英飞凌的合资是汽车行业的一次重要合作，将推动新能源汽车技术的发展，同时也为投资者提供了新的投资机会。