协众国际控股(03663-HK)获溢价约17.6%提私有化

协众国际控股(03663-HK)私有化的重大宣布

协众国际控股于近日正式公布，基于联席要约人的提议，该公司将按照《公司法》第86条的规定，计划以协议方式实施私有化，并将在联交所撤销股份上市。此消息引发了市场的广泛关注。

这一计划的详细内容是，每股计划股份的注销价格定为0.8元，相较于该公司上周五的收市价0.68元，溢价约17.6%。整个计划的总价值估算约为2.42亿元。

联席要约人及其一致行动人士持有的股份数量也相当可观，合计达到约4.98亿股，占该公司已发行股本的比例约为62.25%。联席要约人群体包括陈娇、刘学忠、李月兰、王学中、成刚及钟泽等多位重要人物。

这一建议的提出背景是中国经济在COVID-19疫情后出现的增长收缩现象。汽车部件行业在此环境下，面临整体定价压力，这是因为汽车制造商正在采取成本节约措施。同样，公司的4S经销业务在截至2020年6月30日的六个月内也承受了压力并出现了收益下滑。尤其是2020年上半年，公司在维持既有订单以及寻找新的收益来源时遇到了巨大阻力。

公司的财务表现不佳以及股价下行压力导致其在获取融资方面进一步受到挑战。面对这些困难，公司已经进行了业务重组，旨在重整业务策略并改善竞争优势。尽管公司已经做出了一些策略性的转变来应对不断变化的市场环境，但其财务表现仍然面临压力。中国经济预期的逆境持续对公司业务活动产生重大负面影响。

尽管面临上述种种挑战，各联席要约人仍对公司的长远前景充满信心。他们相信公司目前执行的转型需要更长时间来深入重整，并需要进一步的科技、基建和人才投资。考虑到全球经济的不确定性，公司策略调整和业务活化将存在执行风险，预期相关收益将需要较长时间才能实现。联席要约人认为，公司在公开股票市场外执行转型将更为有效。他们计划向公司提供财务和运营资源，以推动增长、寻找新商机，并在长远上确立公司在市场上的卓越地位。

这一私有化计划对于协众国际控股来说是一个重要的转折点，也是一次全新的机遇。我们期待在这一转型过程中，公司能够充分利用资源，实现长期的可持续发展，并在汽车部件行业以及更广泛的领域中取得更大的成功。