疲弱的四月：吉利与上汽通用销量骤降两成

车市风云再起，4月市场格局重塑

随着低迷的车市继续下滑，原本的市场格局也在本月发生了显著变化。据全国乘联会发布的数据，国内狭义乘用车零售市场在经历了不同寻常的一月后，又带来了新的冲击。曾经稳固的市场前三甲上汽通用意外被东风日产超越，跌落至第五位，而吉利则崭露头角，占据第三位。这一变动无疑给原本的市场格局带来了新的挑战和机遇。

在多年的市场竞争中，南北大众与上汽通用一直处于领跑地位。近期的数据表明，即便是在这样的巨头之中，也难免出现波动。东风日产凭借其出色的表现，成功占据了市场前三的位置，这无疑是对老牌巨头的一次有力挑战。而东风日产的目标直指前三，更是彰显了其雄心壮志。他们希望在未来几年内实现年销量目标的在盈利能力、产品质量等方面也进入合资品牌前三的阵营。这无疑给整个行业带来了更多的期待和关注。

对于东风日产来说，其取得的成绩并非一蹴而就。在过去的一段时间里，他们一直在努力提升自己的市场表现，从去年的销量稳定到今年的排名上升，每一步都凝聚了他们的心血和努力。而未来的路还很长，他们需要继续努力才能保持其竞争优势。

而在自主品牌的阵营中，吉利的表现仍然稳定。虽然告别了去年超过20%的同比增速，但其在市场中的地位仍然稳固。他们也面临着新的挑战。在市场寒冬之下，吉利正在全力帮助经销商清理库存，同时也在寻求新的突破。他们明白单靠价格来取胜市场已经行不通了，需要从价值上得到突破。这就需要他们在产品研发、品牌建设等方面做出更多的努力和创新。只有这样，他们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

车市的风云变幻莫测，每一次的变动都带来新的机遇和挑战。无论是东风日产还是吉利，他们都面临着新的挑战和机遇。未来的路还很长，他们需要继续努力才能在这个竞争激烈的市场中立足。而我们作为旁观者，也将继续关注这个市场的变化和发展。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧先生，进一步补充强调，在当前存量市场的背景下，“以技术引领品牌发展”显得尤为重要。尽管整个汽车市场仍处在寒冬之中，吉利却坚定地踏上了技术和品牌提升之路。

吉利推出的高阶运动型SUV星越，不仅是其品牌下的首款价格突破二十万元的车型，更是吉利品牌向上跃升的重要一步。星越的出现，象征着吉利选择了一条更具挑战性的道路“以价值树立品牌”。安聪慧对此深信不疑，他明确表示：“品牌的竞争力决定了企业的竞争力。只有品牌具备了产品的溢价力，才能影响定价和购买力。” 在安聪慧看来，这是吉利乃至所有中国自主品牌汽车必须走的一条道路。

从整个市场的趋势来看，留给自主品牌的机遇时间确实已经不多了。中国汽车工业协会发布的数据令人忧虑：中国品牌乘用车4月销量同比下降了27.9%，1至4月累计销量同比下降了22.3%，市场份额更是下滑了整整四个百分点。在所有细分市场，自主品牌的销量均呈现下滑趋势。

尽管如此，吉利仍在不断和进步，努力以技术驱动品牌价值提升。正如安聪慧所言：“我们坚信，只有不断投入研发、持续创新，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，实现品牌和技术的双向提升。”吉利的这一战略决策，无疑为整个自主品牌的未来发展，树立了一个积极的榜样。（文章来源：第一财经日报）