广东省工信厅发布强链工程：到2025年车规级国产芯片应用系数达20

近日，广东省工信厅发布了令人瞩目的《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》。这一方案的出炉，标志着广东省汽车零部件产业即将迈入新的发展阶段。按照规划，广东省的产业链供应链自主可控能力将得到进一步提升，预计到2025年，该省的汽车产量将突破惊人的430万辆大关。

在这一波澜壮阔的发展蓝图中，汽车及其零部件制造业的营业收入将分别超过人民币1.25万亿元和人民币5900亿元，显示出广东汽车零部件产业巨大的潜力和强大的竞争力。“整零比”达到 1:0.9，足以证明该省汽车零部件产业的蓬勃发展态势。

不仅如此，广东还积极响应国家号召，计划建设国家工业软件适配验证中心。该中心将拥有适配验证环境、联合攻关环境、教育培训系统和应用推广中心等多个重要板块，旨在全力推进协同适配攻关。这一重要举措将有力推动车规级国产芯片的应用，预计到2025年，当年应用总量比例系数将达到20%，这对于促进国产芯片在汽车领域的应用具有重要意义。

在基金投资助推产业发展方面，广东省也不遗余力。该省计划设立省汽车产业发展基金，加大融资支持力度，强化资本联动。通过省产业发展基金、省创新创业基金、粤港澳大湾区科技成果转化基金、地市相关产业基金和社会资本的合作，共同支持汽车零部件产业的发展。这一举措将为广东省汽车零部件产业提供强有力的资金支持，助力该产业实现跨越式发展。

广东省在汽车零部件产业上的规划和举措，显示出该省对该产业的深厚信心和决心。通过实施“强链工程”，广东省汽车零部件产业将在不久的将来实现更加自主、更加可持续的发展，成为引领全国乃至全球的产业标杆。