中国铁总上千辆“购车”大单启动

近期，中国铁路总公司动作频频。一系列招标信息透露出铁路装备行业即将迎来重大变革。据记者于祥明报道，涉及复兴号动车组、大功率电力机车以及运煤敞车的招标项目仅仅是开端，未来三年，中国铁总将启动更大规模采购，涉及900组复兴号、21万辆货车以及3756台机车。

行业专家和分析人士对此表示高度关注。他们认为，在铁路货运比例大幅提升的背景下，铁路装备的新增需求十分可观。中国铁总上半年的招标已经涉及约246亿元的复兴号动车组。预计下半年，动车组采购规模还将进一步扩大，全年采购金额接近500亿元。

一位分析人士指出，中国铁总在2016年和2017年分别采购了91列和229列动车组。按照这一趋势，未来三年，中国铁总将采购900组复兴号，这意味着平均每年将采购300组。这是一个巨大的市场空间，对于铁路装备制造商来说，意味着巨大的商机。

除了动车组，动力集中型动车组也是另一个需求热点。时速160公里的动力集中型动车组已经完成20万公里的运营考核，最快有望于年底获得国家铁路局生产许可证。中国铁总计划用其全面替代25T型客车，这将是一个巨大的市场需求。

铁路货车也迎来了重要的发展机遇。随着《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的发布，铁路货运比例的提升目标已经明确。到2020年，全国铁路货运量预计将比2017年增长30%。在这一背景下，扩大机车、货车的购置将成为满足货运增量需求的主要途径之一。历史上，铁道部年招标货车的高峰期也仅有6万辆左右，而此次中国铁总的采购计划涉及21.6万辆货车，订单规模前所未有。

业内人士向记者表示，这次铁路装备采购金额超过1500亿元，这是铁路发展史上从未出现过的巨大订单。铁路装备行业将迎来一波大行情，相关企业和投资者可密切关注这一领域的动态。