工信部加紧出台动力电池回收方案 产业将迎爆发元年

最近，工信部正在全力推进动力电池回收方案的制定和实施，预计相关政策将在今年发布。这一行动是对废旧动力电池有序回流再生利用企业的重要保障。从2016年开始，我国已针对废旧动力电池回收发布了一系列政策规范，旨在构建完善的国标体系，以改变当前动力电池回收和梯次利用的无序状态。

业内专家指出，当前我国电池回收技术主要集中在再生利用领域，并且商业化前景十分广阔。据中国汽车技术研究中心预测，未来几年内，全国累计报废的动力电池数量将大幅增加。特别是到2025年，动力电池的年报废量可能会达到惊人的35万吨规模。预计废旧动力电池回收市场在2018年的规模将达到50亿元，并在接下来的几年内增长至136至311亿元。随着产业规模的扩大和行业法规的完善，回收渠道和成本将成为行业内的竞争核心。

在这一大背景下，已有企业开始积极布局动力锂电回收业务，并具备相关技术和资质的企业无疑将占据先机。例如，（002340）公司致力于构建以城市为中心的动力电池回收与拆解系统，并与包括（002594）、上海大众在内的20多家企业合作，共同推动动力电池回收利用产业链的建设。（002611）公司在动力电池回收及梯次利用方面同样展现出强大的先发优势，与北汽集团、宁德时代等开展了广泛而深入的战略合作。这些企业不仅着眼于当前的市场机遇，更着眼于未来的可持续发展和环保责任。他们的努力将有助于推动我国动力电池产业的健康发展，同时也有助于保护我们的环境。