江南造船交付第6艘VLGC

江南造船的辉煌里程碑：液化气船“中燃荣耀”的成功交付

近日，江南造船为香港富中海运有限公司建造的第二艘80立方米液化气船（VLGC）“中燃荣耀”正式签字交付，这一事件在全球造船市场上引起了广泛关注。

受新冠疫情影响，全球新船订单量大幅减少，然而中国船舶集团凭借其科技创新的强势崛起，成功承接了大量订单。其经营的江南造船厂，作为我国的船舶工业骨干力量，展现了海洋装备发展的引领态势。尤其是在液化气船（VLGC）的研制方面，江南造船已经打造出了国产“三高”VLGC系列品牌。

此次交付的“中燃荣耀”是专门装运液化气的液货船，属于当今全球造船市场上典型的“三高”（高技术、高难度、高附加值）船型。这种液化气船的海上储藏技术长期被日韩船厂垄断，但江南造船通过自主研发，成功打破了这一局面。从2012年开始，江南造船陆续研发出不同容量的VLGC产品，并成为中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。

据了解，“中燃荣耀”自2018年9月开始建造，是江南造船自主设计的第二代VLGC。该船不仅具有先进的技术和设计，而且在建造过程中遭受新冠疫情的影响。江南造船的建造团队克服了各种困难，确保了船只的按期交付。在试航期间，所有人员全天候待命，经过严格的试验和调试，成功消除了所有潜在问题。

由于该船是为富中海运建造的系列船第二艘，建造团队与船东的沟通交流更加顺畅，从试航结束到签字交付仅用了25天时间。这一高效的交付能力得到了船东的高度赞赏。据悉，该船的姐妹船“中燃传奇”已成功跨越太平洋驶向美国，并在全球以严苛着称的美国海岸警卫队的检查中实现了“零缺陷”。这充分证明了江南造船在VLGC建造领域的卓越能力。除了已交付的船只外，江南造船还有多艘VLGC正在建造中。随着江南造船实现上市和中国船舶工业发展的重大重组项目圆满收官，企业资产负债率大幅降低，为中国船舶工业的未来发展注入了新的活力。这一里程碑事件不仅展示了江南造船的实力和决心，也为中国的船舶制造业赢得了全球的赞誉和尊重。