Q4成功盈利 特斯拉赢得少有的喘息之机

随着美国时间本周三的来临，备受瞩目的特斯拉2019年第四季度财报揭晓，成绩喜人，令人振奋。

财报数据显示，特斯拉在Q4季度实现了73.8亿美元的营收，不仅超过了市场预期的70.2亿美元，也超越了上年同期的72.3亿美元。更令人欣喜的是，特斯拉在Q4实现了盈利，净利润为1.05亿美元，其中出售碳排放积分就获得了1.33亿美元。其自由现金流也达到了10.1亿美元。

回顾2019年全年，特斯拉的营收达到了246.78亿美元，同比增长15%。虽然整年下来，特斯拉还是录得了8.62亿美元的净亏损，但是相比于上年同期的9.76亿美元，亏损同比已经有所收窄。这足以让特斯拉人稍事休息，稍作喘息。

在交付方面，特斯拉在2019年交付了大约36.75万辆电动车，同比增长了50%。由于Model 3占据了交付的大部分份额，特斯拉的毛利有所下滑。但这并未阻挡特斯拉的前进脚步，其市值已经跃居全球汽车股第二，仅次于丰田。

现在，特斯拉正迎来一个关键的拐点。随着上海工厂的建设完成，德国超级工厂的建设也开始提速，柏林的工厂预计将于2021年交付首批产品。这无疑是特斯拉近年来最好的发展机遇。

特斯拉的问题并未完全解决。虽然电动车业务蓬勃发展，但其他产品如太阳能电池板业务的营收却创下了新低。Model 3的成功似乎对公司的客户服务能力产生了影响，特斯拉开店的速度明显变慢。看来，线上销售才是其未来的发展方向。

展望未来，特斯拉在产品线方面收获颇丰。除了理顺了Model 3的生产，还发布了紧凑级SUV Model Y和科幻劲十足的Cybertruck。更值得一提的是，Model Y将提前在今年3月份交付用户。对于特斯拉来说，这无疑是一个巨大的突破。

特斯拉预计2020年全年汽车交付量将稳步超越50万辆，太阳能业务和能源储备产品部署都将至少增长50%。除此之外，Semi半挂卡车、新款Roadster跑车等产品也都蓄势待发。随着Model Y和中国产Model 3的加入，特斯拉信心满满，预计全球销量将轻松突破50万台。马斯克表示，希望每个季度都能实现盈利，特别是在新车发布和新产品量产期间，也不排除一些例外情况。

特斯拉正迎来一个崭新的时代，其电动车业务的蓬勃发展正带动着整个行业的变革。虽然面临一些挑战，但特斯拉已经做好了迎接未来的准备。