股票实战最终许多用户都会选择购买蔚来的产品

在今年的年末之际，Etron和EQC等新车型的推出无疑是汽车行业的亮点。第三届NIO DAY在深圳的成功举办不仅展现了蔚来汽车的独特魅力，也凸显了品牌在全球智能电动汽车市场的稳固地位。尤其值得关注的是，蔚来汽车的ES6在即将到来的Q4预计交付量将突破6700辆，而ES8也将交付超过预期。这背后的措施涵盖了成本控制和用户关怀的全方位战略。在细化到具体策略方面，我们更加注重高效团队的打造，致力于提升产品竞争力与用户满意度。

蔚来的愿景是通过高端智能电动汽车与极致用户体验赢得市场份额，并努力为全球用户提供卓越的出行选择。随着全新ES8的发布，蔚来汽车在高端市场的地位进一步稳固。尽管面临电动汽车市场的竞争压力，但我们对蔚来汽车未来的表现充满信心。特别是在细分市场方面，ES8、ES6和EC6三款车型都展现出强大的竞争力。尤其是EC6，其配备的拥堵辅助和高速辅助等先进功能无疑将为用户带来更加便捷的驾驶体验。团队研发更加专注和精益，这也为蔚来汽车的未来发展注入了强大的动力。

从财务角度看，蔚来汽车也在逐步改善其毛利状况。我们正在努力通过精细化运营和改进成本结构来优化盈利能力。随着销售网络的不断扩展和用户满意度的持续提升，我们有信心在明年实现整车毛利转正的目标。我们在融资方面也取得了显著进展，这也将为我们未来的发展提供强有力的支持。至于现金流状况，我们一直在积极采取措施确保现金流的健康稳定。近期腾讯的注资和李斌个人的投资都充分展示了外界对蔚来汽车的信心与支持。

随着蔚来独特且竞争力十足的换电体系的优势逐步显现，我们的人数控制在今年年底前的7500人以内。对于现金流的状况，目前看来十分乐观。在令人瞩目的2019年第三季度，我们的研发费用达到了人民币10亿元。尽管今年下半年电动车市场销量下滑，但我们看到了市场的新变化。

就在去年，捷豹推出了I-Pace，引发了市场的广泛关注。在中国市场，这个规模无比庞大，远超美国通用会计准则的衡量范围。

我们已经进行了188处的改进，并且每一天都在持续精进。我们的平均大订数量超过每日100辆，融资结果积极。基于这些坚实的数据支撑，我们有信心明年全年的毛利会实现转正。

新任CFO奉玮对第三季度的财务业绩进行了详细介绍。销售团队的持续努力，使得销售业绩不断攀升。从今年ES第三、四季度的销量来看，我们的产品竞争力和销售策略都取得了显著成效。

如果你有任何问题，请按电话上的1键咨询。我们的NIO Space对销售起到了积极的推动作用，而我们在车、电池包、云端、换电站等领域拥有超过1200项专利，充分展示了用户和行业对我们品牌、质量和性能的高度认可。

我们共同打造了L4级别自动驾驶车型，展示了强大的技术实力。研发费用环比减少了21.3%，但我们对研发的投资始终坚定。其余的资金正在处理和交易中，市场的反应热烈，证明我们的产品定位精准。

蔚来在换电技术上的持续投入，使我们的智能电动轿跑SUV EC6在市场上备受瞩目。你们是否好奇每个季度我们需要达到多少销量才能实现正向的汽车销售毛利率？关于来自腾讯的1亿美元可转债是否已经体现在资产负债表中，我可以确认已经完成了这一步骤。至于电池成本的预期，我们已经在最近几个月采取了许多措施来控制成本，提高效率。

在销售网络的扩展方面，我们在52座城市开放了48个蔚来空间和22个蔚来中心。我们有信心随着销售网络的扩大和产品的持续优化，销量的增长趋势将更加明显。全新ES8的推出将进一步提升我们的市场竞争力。我们致力于提供真正的Battery as a Service，通过运营过程中积累的数据和经验提升蔚来空间的效率。我们相信会回到非常有竞争力的水平。

总体来说，我们的目标是打造更好的产品和服务，满足用户的需求。腾讯的注资和对我们的支持让我们更有信心实现这个目标。随着NIO Space和NIO House的开设，我们能够让更多潜在用户直观地感受到我们的产品魅力。我们相信这一策略将推动新订单的增长，并带来可观的收入。尽管市场竞争将更加激烈，但我们有信心通过持续的创新和改进，实现可持续发展。关于提到的2亿美金是否已经完成的问题，我可以确认这一注资已经完成，并且这一金额将在未来的财报中体现。关于可持续性发展及成本控制的问题，蔚来一直在努力优化效益，包括裁员和组织架构的优化。今年，我们持续面对市场挑战，但仍坚定前行，我们的财务业绩将在接下来的财报中详细披露。在此，我要向大家介绍我们的财务目标和策略。我们相信通过不断的努力和改进，我们有能力在每个季度达到预期的现金支出目标。具体来说，我们的目标是每季度现金支出控制在一定的范围内，以确保公司的稳健运营。我们也在整理并制定明年的预算计划，以确保我们的成本控制和可持续性发展策略得以实施。

关于产品方面，我们的新款ES8在续航里程上有了显著的提升。我们的电池包技术也得到了市场的广泛认可。我们的性能版车型的综合续航已经高达615公里，这是与去年同期相比的显著进步。我们将继续致力于创造更先进的电池技术，为用户提供更好的驾驶体验。

在销售方面，我们在2019年第三季度的销售成绩令人鼓舞。尽管市场竞争激烈，但我们仍然实现了销售收入的稳步增长。我们的销售渠道策略也在逐步优化，我们在扩大销售渠道的也在努力提高销售效率。关于具体的销售目标，我们将在适当的时机进行公布。

在成本控制方面，我们采取了一系列措施来降低运营成本。在市场营销和其他支持部门，我们都采取了降本措施，这导致了第三季度销售和管理费用的减少。我们将继续努力降低成本，以提高公司的盈利能力。我们也非常重视员工的角色和贡献。我们的员工是我们最重要的资产，我们将继续为他们提供支持和培训，以帮助他们实现个人和职业的发展。

我们对未来充满信心。我们将继续致力于提高运营效率、降低成本、优化产品组合、扩大销售渠道等方面的工作。我们相信通过我们的努力和改进措施，我们将能够实现我们的财务目标，并为股东和投资者创造价值。我们将开放更多的蔚来空间，让更多的人接触和了解蔚来。我们也欢迎更多的合作伙伴与我们合作，共同推动电动汽车行业的发展。

在蔚来的战略布局中，通过蔚来空间以低成本高效率的方式拓展市场，短短一个季度，奥迪Etron和奔驰的EQC纷纷公布了中国市场的价格。面对这样的市场竞争态势，蔚来的用户充满期待。那么，究竟是什么原因导致了蔚来的销量增长，这种增长在后续能否持续？现在手中的订单情况又是如何？

关于单店产出，蔚来在2020年的销售策略和目标非常明确。随着销售渠道的逐步建立，将有更多的人员投入到销售网络的扩张中。蔚来的新任CFO奉玮也向大家分享了融资项目的进展。蔚来与Mobileye达成战略合作，这无疑为蔚来的未来发展注入了新的活力。那么，具体会有多少人员来支持销售网络的扩张？这些策略和目标能否有效实现？

主流高端品牌电动车产品的推出对蔚来构成了挑战，但从9月份开始，蔚来的订单销售出现了显著增长。在JD Poer 2019中国新能源汽车体验研究中，蔚来的销量增长得益于销售网络的扩展和现有用户的推荐率上升。事实上，蔚来的市场占有率在所有的30万以上中型SUV里面表现优秀。

对于财报的解读，我们可以看到蔚来在控制总体成本和费用效率方面的努力。虽然上季度有所亏损，但蔚来的销售网络布局正在持续拓展，很多用户也在全国各地自发地为蔚来打广告推广。蔚来自动辅助驾驶系统NIO Pilot功能越来越完善，这也是吸引用户的重要因素之一。那么，蔚来将如何保证销售网络的可持续性发展？在明年发布EC6时，又将采取哪些措施来确保销量增长？

面对市场竞争和成本压力，蔚来一直在努力优化产品和服务，提升管理效率，为用户提供更轻松、更安全的驾驶体验。虽然还需要一些资本来实现正向现金流，但蔚来的总体效益正在逐步提升。随着电池的容量提升和综合续航的大幅度增长，我们相信蔚来将在市场中占据更有竞争力的地位。通过与Mobileye的合作和一系列服务的推出，蔚来在市场上的口碑不断提升。

当前，我们的订单趋势犹如旭日，一片大好。这一切都离不开蔚来用户的热情支持，他们的信赖与厚爱，让我们的产品和服务的竞争力得以显现，赢得了用户的口碑。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌和CFO奉玮共同揭晓了财报分析会的问答环节。令人振奋的消息不断传来：除股份支付费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增加之外的调整后每ADS基本和摊薄净亏损（非美国通用会计准则）均为人民币2.38元，与上季度相比下降了21.3%。这一显著的成绩，让我们对未来充满了信心。

追溯至2019年第三季度，股份支付费用为人民币7040万元，环比下降了23.2%。在与特斯拉以及其他电动汽车品牌的竞争中，我们的Model X展现了极大的竞争优势，在30万-40万主流豪华中型SUV市场上，销量同比增长了21.8%。

关于腾讯的可转债，它将在我们的资产负债表中得到体现。自成立至今，我们从中获得了宝贵的经验，并始终从三个方面去评估我们的发展：用户口碑、产品质量和市场占有率。本季度，我们的研发费用环比减少，这主要得益于ES6于6月投产后测试费用的减少。

蔚来在全球范围内的员工规模将保持在7500人以下，但我们有信心在市场中占据一个合理的比例。我们在销售方面的现金流非常积极和健康，这为我们未来的发展提供了强大的支持。每一个蔚来空间，都在为促进销量做出贡献。目前，有一半的用户已经开通了NIO Pilot，这是我们的一个重要里程碑。

我们还发布了100千瓦时电池包和20千瓦家用直流充电桩，我们的产品已经供不应求，这也包括电池成本的下降所带来的积极影响。对于ES6在明年全年的表现，我们充满信心。

在电话会议中，李斌和奉玮还介绍了蔚来的全球发展战略。我们的目标是不断改善汽车销售利润率，上季度的销售成本包含了召回成本，较二季度增长了22.5%。我们致力于为用户创造愉悦的生活方式，这是我们不变的初心。

腾讯的可转债分为两期，目前还无法透露具体细节。但我们可以分享的是，我们的ES6在30万-40万中型豪华SUV市场中的表现，给了我们巨大的信心。我们相信，随着产品的不断升级和改款，我们的排名还会进一步提升。

蔚来的未来充满了机遇和挑战。我们期待着为更多的用户带来更好的产品和服务，与他们一同共享愉悦的生活方式。